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最新考試題

灌砂法和灌水法這兩種為（）檢查方法

路基、路面壓實(shí)度以（）km長(zhǎng)的路段為檢驗(yàn)評(píng)定單元。

挖坑灌砂法適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試基層或底基層、砂石路面及路基結(jié)構(gòu)壓實(shí)度。( )

貝克曼梁二級(jí)公路目標(biāo)可靠指標(biāo)：

手推式斷面儀測(cè)平整度適用于無(wú)積水、無(wú)冰雪、無(wú)泥漿的正常通車(chē)條件下路基路面上進(jìn)行平整度測(cè)試。( )

道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收按檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程怎么驗(yàn)收？

一般項(xiàng)目的合格點(diǎn)率應(yīng)達(dá)到（）及以上，且不合格點(diǎn)的最大偏差值不得大于規(guī)定允許偏差值的（）倍。

貝克曼梁法適用于測(cè)定( )的彎沉。

砂樁處理軟土路基主控項(xiàng)目有哪些？

貝克曼梁高速公路目標(biāo)可靠指標(biāo)：

三米直尺法測(cè)平整度是用 3m 直尺基準(zhǔn)面距離路表面的最大間隙(以 mm 計(jì))反映路基路面表面的情況。最大間隙值越大，說(shuō)明路表面越不平整。( )

采用挖坑灌砂法檢測(cè)路基壓實(shí)度時(shí)，以下必須采用Ф200灌砂筒的情況有 ( )。

依據(jù)規(guī)范《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》 (JTG 3450-2019)，當(dāng)瀝青面層厚度大于( ) 時(shí)，回彈值應(yīng)根據(jù)瀝青面層平均溫度進(jìn)行溫度修正。

砂墊層軟土路基主控項(xiàng)目有哪些？

貝克曼梁現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試高速公路回彈彎沉的操作中:①測(cè)試車(chē)后軸重100KN②溫度超過(guò)20C時(shí)應(yīng)進(jìn)行溫度修正;③貝克曼梁前臂與后臂長(zhǎng)度比為2:1;④輪胎充氣壓力為0.7MPa⑤采用5.4m梁測(cè)試半剛性基層瀝青路面時(shí),應(yīng)進(jìn)行支點(diǎn)變形修正;正確操作描述有()。

激光平整度儀測(cè)路面平整度時(shí)，測(cè)值須進(jìn)行與( )相關(guān)性關(guān)系試驗(yàn)，各試驗(yàn)路段的IRI 值和相應(yīng)的平整度儀測(cè)值進(jìn)行回歸分析，建立相關(guān)性關(guān)系式，相關(guān)系數(shù)R不得小于0.99。

環(huán)刀法測(cè)壓實(shí)度時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)選取位置相鄰的（）作為平行試驗(yàn)的測(cè)點(diǎn)。

級(jí)配砂礫及級(jí)配礫石基層及底基層主控項(xiàng)目有哪些？

自動(dòng)彎沉儀適用于測(cè)試道路路基路面回彈彎沉值。( )

路肩有哪些？

貝克曼梁測(cè)彎沉后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載P應(yīng)該是(100±1)kN ( )

篩析法適用于粒徑大于（）mm的土，小于60mm的土

水泥混凝土面層質(zhì)量（一）主控項(xiàng)目

壓實(shí)度代表值K算數(shù)平均值的（）置信界限

高速公路、一級(jí)公路不得舍棄（）。

熱拌瀝青混合料中面層、底面層僅進(jìn)行什么的檢測(cè)？

貝克曼梁四級(jí)級(jí)公路目標(biāo)可靠指標(biāo)：

連續(xù)式平整度儀測(cè)試路面縱向相對(duì)高程的（）用以表征路面的平整度。

熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量（二）主控項(xiàng)目有哪些？

高速公路是屬于什么路？

環(huán)刀法密度試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行（）次平行測(cè)定。

細(xì)粒土采用（）或（）

關(guān)于灌砂法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度有以下說(shuō)法:①灌砂法的原理是用均勻顆粒的砂置換試洞的體積;②量砂可以直接從試洞中回收和利用;③當(dāng)集料的最大粒徑小于15mm測(cè)定層厚度不超過(guò)150mm時(shí)宜采用直徑為100mm小筒測(cè)試;④由于量砂是標(biāo)準(zhǔn)砂,更換后不需重測(cè)松方密度;⑤灌砂法檢測(cè)厚度必須為整個(gè)碾壓層厚;正確的說(shuō)法有()。

密度試驗(yàn)有（）、（）、（）、（）。

表示方法有：（）、累計(jì)曲線(xiàn)法、三角坐標(biāo)法。

粉噴樁處理軟土路基主控項(xiàng)目有哪些？

厚度代表值為厚度的算術(shù)平均值的（）置信界限值

屬于分部工程有哪些？

道路組成路面分層有哪些？

路基和路面基層、底基層的壓實(shí)度作為主控項(xiàng)目，必須達(dá)到（）合格，故其評(píng)定需采用單點(diǎn)評(píng)定。

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